根据加方官方公告，双方欢迎近日的中加贸易部长级会议，并同意尽早召开中加联合经济与贸易委员会（JETC），以处理包括海产品在内的悬而未决的关税争议问题。
背景：电动车税引发关税报复
此次关税争端的起因可以追溯至2024年10月，加拿大在时任总理特鲁多政府的主导下，效仿美国对中国电动汽车征收100%关税。中国随后启动反制措施，对加拿大主要出口产品如油菜籽、菜籽粕加征100%关税，并对加拿大农产品及海产品实施额外限制。
其中，中国是加拿大第二大海产品出口市场。对加拿大渔业省份如不列颠哥伦比亚省、纽芬兰和新斯科舍省而言，这一轮制裁导致出口订单骤减。2024年中国对加拿大油菜籽的进口额接近50亿美元，海产出口也占据了加拿大对华农产品出口的相当份额。
省级压力与业界呼声促使联邦调整态度
在卡尼上任后，加拿大各省持续施压，尤其是农业与渔业大省要求联邦政府优先修复与中国的经贸关系。本周于萨斯卡通召开的第一部长会议上，卡尼明确表示，联邦政府正在“紧急行动”，以取消中方对加拿大农产品与海鲜加征的关税，并称中加已在部长级层面“持续对话”。
中国释放积极信号：关税问题可谈，但需对等
中国驻加拿大大使王镝在5月接受加拿大CTV专访时表示，中方愿意“尽快”与加方就贸易问题展开实质性谈判，前提是加拿大需对自身加征中国电动汽车、钢铁、铝材等产品的关税做出调整。他指出，中国和加拿大作为支持自由贸易和多边主义的国家，应共同抵制单边主义，维护国际经贸秩序。
水产企业迎来缓冲窗口，但前景仍需观察
尽管当前尚未宣布关税调整的具体措施，但此次高级别会谈和即将启动的JETC会议无疑为加拿大海产品出口商带来了希望。此前，鲍鱼、龙虾、三文鱼、雪蟹等主要出口品类面临加征关税和通关延迟的问题，一度造成数千万加元的出口损失。
加拿大亚太基金会副总裁维娜·纳吉布拉表示，中国在农业与能源领域对加拿大具有战略意义，特别是在当前美中贸易紧张背景下，加拿大应更注重与中国的务实经济合作。
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