贸易商表示，大豆船期在3月/4月，油菜籽船期为3月。
他们表示，大豆成交价为较CBOT5月大豆合约升水35.75美元，贸易术语为成本加运费（c&f）。
他们亦表示，油菜籽含油量为44%，c&f报价为每吨388.00美元。
最近数月，巴基斯坦成为国际市场上重要的大豆进口国，进口关税及国内销售税令国内企业更愿意进口大豆来压榨，而不是直接进口豆粕。
一位贸易商说：“巴基斯坦对7/8月巴西大豆船货的买兴依旧，如果远洋运费仍维持在目前的低水平，我们预计巴基斯坦每月大豆进口量都会相当于一艘巴拿马型船的数量。”
波罗的海巴拿马型船的通常运载量为6-7万吨。
但国内库存庞大及豆油豆粕价格下滑可能为进口需求踩下刹车。
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