RFC 副总经理Savely Karpukhin表示：“我们尽最大努力利用符拉迪沃斯托克港作为物流枢纽中心，尽可能减少向客户交付产品的滞留期，并确保产量质量和安全性，避免在新冠大流行背景下一些国家港口关闭俄罗斯产品出口所带来的风险。”
RFC指出，符拉迪沃斯托克港运输计划由国家支持，享有运输补贴，成本上具有竞争力，预计2022年以后符拉迪沃斯托克港的出口量将大幅度增加。
“政府支持国内港口，特别是远东地区港口的发展，助力在该地区创造新的就业机会，增加税收，促进俄罗斯港口竞争力。自今年年初以来，RFC公司已通过符拉迪沃斯托克港运出1,000多条冷冻集装箱。同时，我们还在开发铁路出口业务，在不久的将来，RFC将直接向德国、荷兰和斯洛伐克发运货物。”Karpukhin表说。
为避免中国贸易风险，今年9月份开始，RFC公司将启用新建105米超级冷冻加工拖船进行鱼片和鱼糜生产，以替代H&G（去头去脏）原料出口。
“RFC战略专注于发展深加工产业。如今，考虑到中国方面的问题，我们要加速这一计划，不仅要建造新船，还要升级现有的捕捞拖船。”RFC发言人告诉UCN，RFC旗下的Pavel Batov加工船完成改装后，公司的船冻鱼片生产容量将达到6艘。此外，RFC公司位于克拉博扎沃茨克的陆地加工厂也刚刚通过MSC认证。
今年以来，俄罗斯单冻狭鳕鱼片产量提升了35%至6.1万吨，H&G原料产量下降至16万吨。
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