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继美国后,欧洲也陷入了“虾荒”,原料短缺或成为长期问题

放大字体  缩小字体 时间:2021-06-08 17:04 来源:UCN国际海产资讯微信号  浏览:281 原文:
核心提示:6月7日起,西班牙接受任何国家已接种疫苗的旅客入境,意味着这个欧洲最大的海产品消费国将迎来市场旺季,而另一方面,随着餐饮市场的开放,欧洲冷冻虾库存量已下降至历史低位,对于一些进口商来说,现阶段确保货源的稳定可能要比价格竞争更具实际意义。
   6月7日起,西班牙接受任何国家已接种疫苗的旅客入境,意味着这个欧洲最大的海产品消费国将迎来市场旺季,而另一方面,随着餐饮市场的开放,欧洲冷冻虾库存量已下降至历史低位,对于一些进口商来说,现阶段确保货源的稳定可能要比价格竞争更具实际意义。
 
  海产品市场分析机构Seafood TIP首席分析师Sophia Balod称,每年的夏季月份通常是欧洲虾类消费的旺季,第二季度欧洲各国的每日新冠新增病例持续下降,疫苗接种率不断上升,大量餐饮门店重新开业,虾产品的库存捉襟见肘。
 
  “当前,虾类库存所剩无多,欧洲进口商的采购策略仍显保守,因为亚洲供应国货源不稳定,可能带来诸多风险。以印度为例,除了新冠疫情问题外,还面临货运成本上涨、集装箱容量短缺的困境。如果打算从印度采购,这类的风险不得不慎重考虑。”Balod说。
 
  “另外,去年疫情期间欧洲进口商普遍蒙受了经济损失,他们手上的现金可能不足以填满所有的库存。这也意味着,他们再也无法承受供应链风险,所以有些人宁愿花高价去选择更可靠的货源,比如越南。”
 
  “即便在欧洲内部,货物流动也变得更加频繁。集装箱从一个国家运往另一个国家,导致价格的上涨,特别是在欧洲西北部的鹿特丹和汉堡港口。对于欧洲买家来说,可靠性实际上比定价更重要,因为大多数亚洲供应国目前的情况都不乐观,所以进口商宁愿多付一点钱。”Balod说。
 
  西欧国家主要购买附加值虾产品,南欧国家则更专注于原材料的进口。目前为止,2021年欧洲进口南美白虾的自主关税配额(ATQs)仍有3.2万吨存余(ATQ总数为4.8万吨)。
 
  通常来说,ATQ配额主要用于进口原料虾,进行二次加工。Balod预计,未来几个月的ATQ配额将用于满足餐饮需求的增长,“有些加工企业甚至提前开始为圣诞节备货,因为今年原料的短缺可能是个长期问题。”
 
  “地中海国家对大规格带头带壳(HOSO)白虾的需求较高,这部分市场空缺主要由厄瓜多尔生产商来填补。”Balod认为,随着餐饮业和旅游业的回归,零售板块虾类需求将有所回落,需求总量或接近疫情前水平。
日期:2021-06-08
 

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