数据显示，2014年10月，梧州口岸李家庄码头通过国家质检总局审批，成为全国首批进境粮食指定口岸，码头的功能和作用得到进一步提升。同时，凭借西江黄金水道的优势，梧州口岸进口粮食货运业务迅速增长。据统计，2014年梧州口岸粮食货运量仅为4.4万吨，2015年进境粮食指定口岸优势得到彰显，当年粮食货运量突破10万吨。粮食进口品种有燕麦、玉米、高粱、大麦、木薯干等，产品来自澳大利亚、美国、芬兰、乌克兰、法国、阿根廷、泰国等国家和地区。目前，梧州口岸获得进口粮和转口粮指定装卸资质的码头已达到四家。
凭借“进境粮食指定口岸”和西江黄金水道低物流成本的优势，梧州口岸吸引了周边城区如贺州、桂林、湖南永州等地进口粮食生产企业在此开展有关业务，初步形成了“海—江—陆”联运的进口粮食物流产业链。目前，梧州口岸已吸引9家粮食生产企业开展进口粮业务，呈现产业集聚趋势，形成了一定辐射带动作用。同时，进口粮食生产企业的效益也不断提升。据统计，9家企业2016年生产总值达40亿元，其中梧州市中储粮漓源饲料有限公司生产总值达5亿元，对地方经济发展起着积极的拉动作用。此外，企业生产的饲料产品极大地带动地方养殖业发展，从而对西江现代农业经济带乃至区域经济协调发展起了积极的支撑作用。
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