受出口产品价格上涨影响，今年7月，巴西农产品出口额达到113 亿美元，但出口量下降9.9%。咖啡、肉类产品、大米出口均受到运费上涨的影响。全球最大的集装箱运输商马士基表示，2021年下半年的海上运输不会有太多改善。受疫情影响，亚洲部分港口关闭影响了物流服务效率。美国和欧洲的经济复苏增加了对船舶和的集装箱需求。全球海上贸易物流拥堵可能会持续到 2022年。
巴西《经济价值报》8月26日消息，由于海运货轮和集装箱供给不足，巴西农产品出口运费大幅上涨，巴西出口企业和港务部门认为，今年年内情况难以好转。
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