该法规提案澄清了被禁止行为的范围以及相关实施措施，这些工作都受到FMC的法律解释的影响，此前的相关案例也证明了这一点，这说明如果惯例、法规违反了第10（d）（1）节的要求，则惯例、法规就是不公正、不合理的。
2018年9月10日，据香港贸发局消息，美联邦海事委员会（FMC）对《运输法案1984》第10（d）（1）节的法律解释展开评议，截止日期为10月10日，《运输法案1984》禁止受管制单位不建立、不遵守、不实施合理的有关接收、处理、存储货物的法规、惯例。FMC认为该解释性法规应关注受管制单位的海事工作，否则，将会对航运公司产生广泛的负面影响。
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