美国饲料工业协会（AFIA）称，美国食品及药物管理局（FDA）《食品安全现代化法案》人类和动物食品卫生运输规则的最终规则针对饲料行业增加了一定的灵活性，但是也增加了部分不协调的豁免规定。
美国饲料工业协会法律法规和国家事务副总裁Leah Wilkinson说：“总体而言，美国食品及药物管理局对最佳的行业实践和标准以承认，并做出相应改变来反映这些标准。规则增加了灵活性，这是件好事。”
美国食品及药物管理局食品和兽医办公室健康交流专家Megan Bensette表示，《食品安全现代化法案》的最终规则涵盖了由运输业、食品业、政府监管合作伙伴、国际贸易伙伴、消费者团体和部落组织等提交的200多条评论。
每条评论都根据其是否能与立法的目标一致以及是否评论提出了实现目标的最佳对策进行了评估。“
美国饲料工业协会表示，美国食品及药物管理局认可了一些地方的最佳行业实践方法，尤其是规则草案中提出的一些改革，包括要求提供给散装货柜此前3次所装载物料的文件记录情况。美国食品及药物管理局将要求运输公司在接到要求时提供最近一次散装载运工具的载物信息。
美国食品及药物管理局更改了用于动物食品且不需深加工的人类食品的副产品的运输操作，这些副产品将不适用于运输规则。美国食品及药物管理局称，如果人类食品的副产品需要进行深加工，则不能获得豁免，因为相关记录保存和检验的要求是合适的，并非繁重的工作。
美国食品及药物管理局给出的解释是，不进行深加工的人类食品副产品会被直接被输送到一个或几个农场，并且是直接撒在地面上的。美国食品及药物管理局没有给出任何科学的解释。
而Bensette说，《食品安全现代化法案》的卫生运输最终规则主要致力于污染前的预防，尤其是要保证涉及运输所有食品，包括动物饲料的人员能够遵循适当的卫生运输规范。
”比如这可能会使得在必要场合对运输工具进行清理以供下次使用成为必要。动物饲料的成品几乎都是为某一物种的饲喂需求而定制的，因此适用于一个物种的养分可能会对另外一个物种产生毒性。“
Bensette认为，美国食品及药物管理局将直接用于动物饲料的人类食品副产品视作例外是因为美国食品及药物管理局认识到将这些副产品运至农场所产生的风险是地方性的，因此是有限的。
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