近日,喀麦隆国家可可和咖啡办公室(Office national du cacao et du café,简称ONCC)公布的最新统计表明,自2014年8月1日新的可可种植季(2014-2015年度)启动以来,喀麦隆在过去7个月内已经出口可可豆16.67万吨,同比增长19%。仅2015年2月,就出口可可豆19806吨,上一年度同期为6580吨,同比增幅达300%以上;然而,与2015年1月出口可可豆30942吨相比,两者相差11000多吨,环比降幅为35.99%。这恐怕与杜阿拉港发生“肠梗阻”导致货物进出港困难有关,该港口约占喀麦隆海运货物总量的98%以上。
据喀麦隆可可和咖啡行业理事会(Conseil interprofessionnel du cacao et du café,简称CICC)所属的出口商分会反映,尽管喀政府批准开辟专用通道,加快可可豆出口速度,但是,由于港口进出口作业缓慢,迄今仍有7.4万吨可可豆堆放在港口等待出运。据悉,造成上述港口作业缓慢的主要原因是过境转运货物和港口存放时间延长使得港口堆场处于饱和状态,无法接纳其他货物堆放,进而导致货物装卸不能正常进行。过境转运货物主要是运往乍得和中非共和国,由于尼日利亚恐怖组织博科圣地的威胁和中非“塞雷卡”叛军的暴力行为,杜阿拉至恩贾梅纳(乍得首都)和杜阿拉至班吉(中非共和国首都)两大交通干道面临巨大的不安全风险,货物运输受阻。至于港口存放时间延长,主要是因为喀麦隆商人办理清关手续不及时,把港口堆场当作了企业仓库。(俞雄飞 王波)